Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

Hej.
Jeg søger råd til følgende problem: Klimakompressoren bliver utæt ved remskiven!

Jeg købte bilen for et års tid siden og var orienteret om at kompressoren var defekt.

Jeg fik skiftet kompressoren, filter, kondensor samt ekspansionsventil.

Første kompressor holdt 2 måneder, så var den utæt. Den blev skiftet på garantien da vurderingen var et der måtte have været en fejl i den nye kompressor.

Efterfølgende er anlægget afprøvet på kryds og tværs, drifts tryk kontrolleret og fundet ok - ingen fejl fundet!

Efter 4 måneder er kompressor nr. 2 også utæt

Alt er udført på velrenommeret værksted.

Hvad er det vi overser ???

Kan det tænkes det er en forkert kompressor der er monteret, bilen har stelnr. WDB2030461F604566. Skal den reguleres med magnetremskive eller indv. overtrykventil ?
Den nuværende ser ud til at bliver reguleret med magnetremskive.

Hvis den ikke har skiftet nummer, så er res nummer
AC kompressor A 001 230 55 11
remskiven A 000 234 16 12

Så kan du se om det er det du har fået monteret.

Tak, jeg checker.

Kører elblæseren ude ved køleren når klimaet er tændt

Lidt opfølgning:

Årsagen har været for meget olie på kompressoren / i systemet.

Det skyldes at systemet ikke har været fuldstændig tømt for gammel olie før ny olie er påfyldt, derfor kom der for meget olie på anlægget.

Hans Jørgen Knudsen skrev: ↑6. jan 2022, 16:52 Lidt opfølgning:

Årsagen har været for meget olie på kompressoren / i systemet.

Det skyldes at systemet ikke har været fuldstændig tømt for gammel olie før ny olie er påfyldt, derfor kom der for meget olie på anlægget.

Det bliver en kompressor ikke utæt af