Højt forbrug efter skylning af gearkasse

[Boye]

Efter skylning af gearkasse på min w204 200 cdi er den begyndt at bruge ca 10% mere diesel.
Den har kørt 180000 og fået gearkasse service ved Mercedes ved 125000.
Værkstedet som har lavet skylningen har levet af at renovere og sælge frikørt taxa i 30 år, så jeg tror bestemt at de ved hvad de laver.
Jeg har en icarsoft mb2 tester og den melder ingen fejl på gearkassen.
Nogen der har en ide om hvad det kan skyldes

[ThomasDK]

Spændende dilemma.
Kører bilen med flere omdrejninger end den plejer, eller er du begyndt at køre lidt friskere, fordi bilen reagerer anderledes. Er bilen blevet bedre at køre?
Det kan vel ikke være mange ekstra korte ture, med en hårdt belastet aircondition i sommervarmen der æder de 10%.

[Boye]

Jeg syntes ikke den kører med flere omdrejninger den går omkring 2100 - 2200 omdrejninger ved 130 kmt.
Den skifter gear ved ca 2100 omdr ved acceleration.
Det er samme kørselsmønster men ja det har selvfølgelig været varmt.
Om bilen er blevet bedre at køre, både og meget af tiden skifter den rigtig godt, men kan også godt give et lille ryk ind i mellem.
Den skiftede sådan set også ok før, det var mest forebyggende at jeg fik den skyllet.
Jeg så i en tråd at der var en som efter skylning var nødt til at få gear kørt ind på ny ved mercedes før det blev godt, er der andre der har prøvet det.

[BWJ]

Skylning af gearkasse og øget dieselforbrug har intet med hinanden at gøre
Thomas har fat i den lange ende her

[Bri_jac]

Jeg syntes ikke den kører med flere omdrejninger den går omkring 2100 - 2200 omdrejninger ved 130 kmt.
Jeg så i en tråd at der var en som efter skylning var nødt til at få gear kørt ind på ny ved mercedes før det blev godt, er der andre der har prøvet det.

Jeg fik min skyllet hos MB i Ringsted og de kalibrerede/kørte gear ind bagefter (og jeg syntes bagefter at bilen kørte som en ny bil)