E 280

[ArneE280]

Hej så blev jeg den lykkelige ejer af en MB E280. V6. 3.0. CDI. 7 trins. Dsg.

Kun kørt 27770 km da vi kørte en tur i den 2 pinsedag

En mørkeblå metal farve. Sedan. Classic

Står bare lige som en fabriksny i et og alt



Mvh. Arne. E 280

[BWJ]

Tillykke med bilen, håber du bliver en lykkelig MB ejer

[Superman]

Tillykke..

Men mercedes laver/har ikke DSG kasser i deres biler! Det er forbeholdt VAG gruppen..

Den har ganske alm. 7-trins aut. gearkasse..

[BWJ]

Den har ganske alm. 7-trins aut. gearkasse..
OG VÆR MEGET GLAD FOR DET

[ArneE280]

Ja. Ok. Tak for svarende. Og sådan er det jo bare og det hviste jeg jo godt

Men det kører bare og en lækker vogn. Ja det er sku lækkert

[ThomasDK]

Hej Arne

Tillykke med bilen, den er jo som en helt ny med de få kilometer.
Fedt med en V6er, har man først kørt en MB diesel 6er med rigeligt overskud, så vil man aldrig køre eller høre andet.
Får man også så nye biler med fornyet nybils garanti i Danmark? Det gjorde jeg nemlig i Sverige.

[SLKkompressor]

Men mercedes laver/har ikke DSG kasser i deres biler! Det er forbeholdt VAG gruppen..

Lad os lige slå fast at MB laver dobbeltkoblings gearkasser. Den hedder 7G-DVTog både A og B klassen leveres med dobbeltkoblings gearkasser.

[TWC]

Hej Arne

Tillykke med bilen, den er jo som en helt ny med de få kilometer.
Fedt med en V6er, har man først kørt en MB diesel 6er med rigeligt overskud, så vil man aldrig køre eller høre andet.
Får man også så nye biler med fornyet nybils garanti i Danmark? Det gjorde jeg nemlig i Sverige.

Hej Thomas, bliver lige nød til at høre.... bor du i Sverige? Hvis ja, ved du om det findes en slags netværk for folk som har Mercedes'er? Ville være rart at snakke med nogen som kender meget til Mercedes biler. Der er mange ting, som jeg gerne vil vide og om hvordan man gør de forskellige ting.

Mvh. Torben

[ThomasDK]

Hej Torben

Undskyld det sene svar, er ikke så ofte herinde.

Nej der er ikke et forum som det her i Sverige hvad jeg ved af.
Sidst jeg havde MB havde jeg en rigtigt skodbil der rustede og gik i stykker hele tiden, og søgte en masse råd især omkring garantier og jura. Det fik jeg så mest fra Amerikanske og tyske ejer sites hvor man kunne læse om rustproblemerne og andre defekter ved W210, samt Elfi diesel dysse problemer med W212.

I Sverige er der jo uden afgift heller ikke noget der hedder "frikørt taxa" som i Danmark, der er MB bare en større mellemklasse bil som alt andet. Svenske taxaer kører rigtigt meget VAG biler samt Volvo. Det er sjældent at se en MB som taxa, da de ikke er noget værd brugt. Man kan finde nogle få på nettet som har kørt ca 600k.

Så de fora jeg kunne finde omhandler mest veteranbiler, for der er ikke mange der gider ofre noget på en MB der har kørt 250-400k i Sverige. Værdien af de biler er jo kun mellem 10 - 45.000 Dkr.
http://www.bytbil.com/bilar/sokresultat ... nz&Model=E

Så det kan jeg desværre ikke hjælpe med.